带钢丝绳控制电缆 天车线缆

带钢丝绳控制电缆 天车线缆

控制电缆适用于工矿企业、能源交通部门、供交流额定电压450/750伏以下控制、保护线路等 场合使用的聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制电缆。用于弱电信号、强电（1KV及以下）控制回路的电缆统称控制电缆， 而把具有双向传输特点的电缆则单独列为通信电缆。

带钢丝绳控制电缆 天车线缆

行车电缆具有耐寒、柔软、耐磨、防油等特性。比圆电缆的弯曲半径小，节省安装空间。可多根线缆重叠捆绑使用。芯线单排一字型排列时：悬挂长度＞40m 移动速度＞2m/s  建议增加承力钢丝或纺纶纱。芯线梅花型绞合排列时：悬挂长度＞80m 移动速度＞4-10m/s建议增加承力钢丝采用多股柔性无氧铜丝符合DIN VDE 0295等级5缘：优质耐油、阻燃聚氯乙烯混合体 颜色：彩色线芯或编码线芯 接地黄绿芯线。护套：优质耐油、阻燃聚氯乙烯混合体 颜色：黑色或灰色扁电缆 行车扁电缆—— 可以随设备连续弯曲使用，具有的弯曲性、高柔性、耐磨性、耐油污、耐腐蚀、耐寒性、防紫外线、防水、阻燃、抗张力等性能， 扁电缆一般使用于工作电压450/750V级以下，使用环境温度-55~70℃，广泛应用在起重、运输、机械、电气、矿山、冶金、港口码头等行业各种移动设备装置的电源连接及信号控制等；具有以下特点：缘和护套等用扁电缆专用丁腈复合料；提高电缆柔软特性以及防腐耐寒等性能；可按客户使用要求，在线芯两侧增加钢丝绳用来加强电缆的抗涨强度。
1.导体：采用99.9999%退火抗拉无氧铜，
  加强件：高强度镀锌航空钢丝，缘护套：采用扁电缆专用的耐磨的丁腈混合料；
2.产品型号：行业常用所有、可以根据客户需要量身设计制作，
3.产品特性：可以随设备连续弯曲使用，具有的弯曲性、高柔性、
  耐磨性、耐油污、耐腐蚀、耐寒性、防紫外线、防水、阻燃、抗张力等性能， 
4.使用参数：连续弯曲使用不断芯，工作温度范围：-55℃-+70℃，
5.使用场合：频繁移动弯曲环境下、升降机械设备等，比如行车、行吊、
  起重机、电梯、移动伸缩门、船用吊机

存放电缆，需注意几下几点：

 1.新进的整盘电缆在出厂时，其两头均使用塑料密封套封住，但在施工现场根据实际情况用去一段之后，剩下的部分就用塑料布简单包扎一下断口，由于平时露天摆放且密封不好，日子一久，难免就会有水汽渗入电缆。
2.电缆敷设时，需要经常穿越道路、桥梁和涵洞等，由于天气或其他原因，电缆沟内也时常积聚了许多的水，敷设过程中，不可避免的会出现电缆头浸在水中的情况，因塑料布包扎不严或破损而使水进入电缆；另外在牵引和穿管时，有时也会发生外护套甚至钢铠被刮坏现象，当使用机械牵引时，这种现象尤为突出.
3.电缆敷设完成后，因现场施工条件限制未能及时进行电缆头制作，使未经密封处理的电缆断口长期暴露在空气中，甚至浸在水中，使水汽大量进入电缆。
4.在电缆头制作过程中(包括终端头和中间接头)，由于施工人员的疏忽大意，新处理的电缆端头有时会不小心掉入现场的积水中。
5.电线电缆正常运行中，如果因某种原因发生击穿等故障时，电缆沟中的积水便会沿着故障点进入电缆内部；在土建施工中，尤其是在使用大型建筑机械的建筑工地，因各种人为因素而引起的电缆破损或击穿事故，也屡见不鲜。当发生此类事故时，电缆绝缘遭严重破坏，也会造成电缆进水。电缆进水后，在电场的作用下，会发生水树老化现象，最后导致电缆击穿。水树是直径在0.1m到几微米充满水的空隙集合。绝缘中存在的杂质、气孔及绝缘与内外半导电层结合面的不均匀处所形成的局部高电场部位是发生水树的起点。